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BGBl. Nr. 45/1995

kundgemacht 13.01.1995 RIS↗
45. EU-Beitrittsvertrag
VERTRAG ZWISCHEN DEM KÖNIGREICH BELGIEN, DEM KÖNIGREICH DÄNEMARK, DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND, DER GRIECHISCHEN REPUBLIK, DEM KÖNIGREICH SPANIEN, DER FRANZÖSISCHEN REPUBLIK, IRLAND, DER ITALIENISCHEN REPUBLIK, DEM GROSSHERZOGTUM LUXEMBURG, DEM KÖNIGREICH DER NIEDERLANDE, DER PORTUGIESISCHEN REPUBLIK, DEM VEREINIGTEN KÖNIGREICH GROSSBRITANNIEN UND NORDIRLAND (MITGLIEDSTAATEN DER EUROPÄISCHEN UNION) UND DEM KÖNIGREICH NORWEGEN, DER REPUBLIK ÖSTERREICH, DER REPUBLIK FINNLAND, DEM KÖNIGREICH SCHWEDEN ÜBER DEN BEITRITT DES KÖNIGREICHS NORWEGEN, DER REPUBLIK ÖSTERREICH, DER REPUBLIK FINNLAND UND DES KÖNIGREICHS SCHWEDEN ZUR EUROPÄISCHEN UNION SAMT SCHLUSSAKTE (EU-BEITRITTSVERTRAG)
Kundmachung BGBl. Nr. 45/1995× zu ××

Änderungen durch diese Kundmachung

EU-Beitrittsvertrag - Akte - Protokoll Nr. 9 neu § 0↗RIS↗
Anl. 4neu
in Kraft ab 01.01.1995 · idF BGBl. Nr. 45/1995 Anl. 4↗RIS↗

Anhang 4

gemäß Artikel 11 Absatz 2 Buchstabe a des Protokolls

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     Jahr      Prozentsatz der Ökopunkte     Ökopunkte für Österreich

     (1)               (2)                   und die derzeitigen

                                             Mitgliedstaaten

                                                   (3)

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1991 Basis            100,0 vH                   23 306 580

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   1995                71,7 vH                   16 710 818

   1996                65,0 vH                   15 149 277

   1997                59,1 vH                   13 774 189

   1998                54,8 vH                   12 772 006

   1999                51,9 vH                   12 096 115

   2000                49,8 vH                   11 606 677

   2001                48,5 vH                   11 303 691

   2002                44,8 vH                   10 441 348

   2003                40,0 vH                    9 322 632

Die Zahlen in Spalte 3 werden nach dem Verfahren des Artikels 16 angepaßt, damit die Transitfahrten von in Finnland, Norwegen und Schweden zugelassenen Lastkraftwagen anhand von indikativen Werten für die jeweiligen Länder mit berücksichtigt werden, die auf der Grundlage der Anzahl Transitfahrten im Jahr 1991 und des Richtwerts von 15,8 g NO tief x/kWh für NO tief x-Emissionen berechnet werden.