Rechtssatz RS0058950
Rechtstracker.at · Quelle: RIS (Bundeskanzleramt)
Rechtssatznummer
RS0058950
Entscheidungsdatum
01.04.1965
Rechtssatz
Schadensteilung 1 : 1 zwischen dem Halter eines Lastkraftwagens, dessen Lenker beim Anschleppen eines Personenkraftwagens trotz außergewöhnlicher Straßenverhältnisse nicht langsam und vorsichtig fährt, und dem Halter des angeschleppten Personenkraftwagens, der die Durchführung allein dem Lastkraftwagenlenker überließ. Ein mit fremder Motorkraft abgeschleppter bzw angeschleppter Kraftwagen ist im "Betrieb" (§ 1 EKHG).Schadensteilung 1 : 1 zwischen dem Halter eines Lastkraftwagens, dessen Lenker beim Anschleppen eines Personenkraftwagens trotz außergewöhnlicher Straßenverhältnisse nicht langsam und vorsichtig fährt, und dem Halter des angeschleppten Personenkraftwagens, der die Durchführung allein dem Lastkraftwagenlenker überließ. Ein mit fremder Motorkraft abgeschleppter bzw angeschleppter Kraftwagen ist im "Betrieb" (Paragraph eins, EKHG).
European Case Law Identifier (ECLI)
ECLI:AT:OGH0002:1965:RS0058950
Dokumentnummer
JJR_19650401_OGH0002_0020OB00029_6500000_001
Die genannten Gesetze seit der letzten Entscheidung (01.04.1965)
EKHG: seit der letzten Entscheidung 12 Novellen · Vergleich des ganzen Gesetzes
- seit 01.03.1968 · BGBl. Nr. 69/1968 (Änderung des Eisenbahn- und Kraftfahrzeughaftpflichtgesetzes): § 12, § 13, § 22, § 24, Art. 2 (ÜR)
- seit 01.04.1976 · BGBl. Nr. 91/1976 (Wertgrenzennovelle 1976): Art. 35 (ÜR)
- seit 01.01.1978 · BGBl. Nr. 676/1977 (Einbeziehung der Schlepplifte in den Anwendungsbereich des Eisenbahn- und Kraftfahrzeugh …): § 2, § 9a, Art. 2 (ÜR)
- seit 01.08.1989 · BGBl. Nr. 343/1989 (Erweiterte Wertgrenzen-Novelle 1989 — WGN 1989): § 15, § 16, Art. 41 (ÜR)
- seit 01.03.1992 · BGBl. Nr. 628/1991 (Exekutionsordnungs-Novelle 1991 — EO-Nov 1991): § 14
- seit 01.01.1998 · BGBl. I Nr. 140/1997 (Erweiterte Wertgrenzen-Novelle 1997 – WGN 1997): Art. 32 (ÜR)
- seit 01.07.1998 · BGBl. I Nr. 140/1997 (Erweiterte Wertgrenzen-Novelle 1997 – WGN 1997): § 15, § 16
- seit 01.01.2002 · BGBl. I Nr. 98/2001 (1. Euro-Umstellungsgesetz – Bund): § 15, § 16, § 21
- seit 11.08.2004 · BGBl. I Nr. 115/2004 (Änderung des Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherungsgesetzes 1994, des Eisenbahn- und Kra …): § 21
- seit 01.10.2004 · BGBl. I Nr. 115/2004 (Änderung des Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherungsgesetzes 1994, des Eisenbahn- und Kra …): § 2, § 3, § 15, § 16, § 22
- seit 30.06.2007 · BGBl. I Nr. 37/2007 (Verkehrsopfer-Entschädigungsgesetz – VOEG und Kraftfahrrechts-Änderungsgesetz 2007 – KrÄ …): § 21, Art. 10 (EG)
- seit 01.07.2007 · BGBl. I Nr. 37/2007 (Verkehrsopfer-Entschädigungsgesetz – VOEG und Kraftfahrrechts-Änderungsgesetz 2007 – KrÄ …): § 15, § 16
- seit 29.12.2011 · BGBl. I Nr. 138/2011 (Änderung des Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherungsgesetzes 1994, des Eisenbahn- und Kra …): § 21
- seit 01.01.2012 · BGBl. I Nr. 138/2011 (Änderung des Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherungsgesetzes 1994, des Eisenbahn- und Kra …): § 15, § 16
- seit 01.01.2017 · BGBl. I Nr. 19/2017 (Mindestversicherungssummen-Valorisierungsgesetz 2016 – MinVersValG 2016): § 15, § 16
- seit 18.01.2017 · BGBl. I Nr. 19/2017 (Mindestversicherungssummen-Valorisierungsgesetz 2016 – MinVersValG 2016): § 21
- seit 01.01.2022 · BGBl. I Nr. 245/2021 (Mindestversicherungssummen-Valorisierungsgesetz 2021 – MinVersValG 2021): § 21
- seit 01.04.2022 · BGBl. I Nr. 245/2021 (Mindestversicherungssummen-Valorisierungsgesetz 2021 – MinVersValG 2021): § 15, § 16