Art V des GATT-Abkommens normiert keine Ausnahme von der durch § 35 Abs 1 FinStrG strafrechtlich sanktionierten Stellungspflicht und enthält in der Z 5 bloß eine - strafrechtlich nicht bedeutsame - "Meistbegünstigungsklausel" in Ansehung der Behandlung des Durchfuhrverkehrs.Artikel römisch fünf, des GATT-Abkommens normiert keine Ausnahme von der durch Paragraph 35, Absatz eins, FinStrG strafrechtlich sanktionierten Stellungspflicht und enthält in der Ziffer 5, bloß eine - strafrechtlich nicht bedeutsame - "Meistbegünstigungsklausel" in Ansehung der Behandlung des Durchfuhrverkehrs.