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§ 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1999 in der Höhe von insgesamt 2 636,069 Millionen Schilling ergibt: Paragraph 2, Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1999 in der Höhe von insgesamt 2 636,069 Millionen Schilling ergibt:

Donauachse

Kirchstetten; Bahnhofsumbau

Loosdorf; Bahnhofsumbau und Bestandsstrecke

Redl-Zipf; Bahnhofsumbau

Timelkam; Bahnhofsumbau

Vöcklamarkt; Bahnhofsumbau

Pontebbana-Achse

Bruck an der Mur; Errichtung Parkdeck

Friesach; Bahnhofsumbau

Inzersdorf Metzgerwerke; Bahnhofsumbau

Leoben; Bahnhofsoffensive ILeoben; Bahnhofsoffensive römisch eins

Mödling; Errichtung Parkdeck

Tulln; Errichtung Parkdeck

Pyhrn/Schober-Achse

Unterwald-Kalwang; zweigleisiger Ausbau

Wartberg an der Krems; Bahnhofsumbau

Raum Wien

Inzersdorf Ostschleife; Verbindung Pottendorferlinie-Donauländebahn

Meidling; Bahnhofsumbau

Wien Nord; Bahnhofsumbau (Phase 1)

Wien Westbf.-Penzing; Zulegung 3. Gleis (Phase 1)