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Art. 20 § 2 BStFG 1996

Fassungen
15.07.1999 bis 29.12.2000 — BGBl. I Nr. 107/1999
InkrafttretenAußerkrafttretenFassungsvergleichKundmachung
Art. 20 § 201.04.200231.12.2002 § → § aufgehoben durch BGBl. I Nr. 109/2002
Art. 20 § 230.12.200031.03.2002 § → § BGBl. I Nr. 142/2000
Art. 20 § 215.07.199929.12.2000 § → § BGBl. I Nr. 107/1999
Art. 20 § 201.05.199614.07.1999 BGBl. Nr. 201/1996 (Stammfassung)

Rechtstracker.at · Quelle: RIS (Bundeskanzleramt)

Diese Fassung ist nicht aktuell

Kurztitel

Bundesstraßenfinanzierungsgesetz 1996 (Strukturanpassungsgesetz 1996)

Kundmachungsorgan

Bundesgesetzblatt Nr. 201 aus 1996, zuletzt geändert durch Bundesgesetzblatt Teil eins, Nr. 107 aus 1999,

Typ

BG

Paragraph/Artikel/Anlage

Artikel 20, Paragraph 2

Inkrafttretensdatum

15.07.1999BGBl. I Nr. 107/1999

Außerkrafttretensdatum

29.12.2000danach: BGBl. I Nr. 142/2000

Abkürzung

BStFG 1996

Index

96/02 Sonstiges Straßenbau

Text

Paragraph 2, (1) Der Bund hat mit der Einhebung einer fahrleistungsabhängigen Maut zu beginnen, sobald die Einhebung mittels elektronischer Einrichtungen (Paragraph 4,) möglich ist und insgesamt eine zuverlässige Abwicklung der Bemautung sowie der Schutz personenbezogener Daten gewährleistet sind.

  1. Absatz 2,Der Bundesminister für wirtschaftliche Angelegenheiten legt im Einvernehmen mit dem Bundesminister für Finanzen auf Vorschlag der Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft durch Verordnung den Beginn der Einhebung der fahrleistungsabhängigen Maut nach Maßgabe der in Absatz eins, genannten Grundsätze und der Fertigstellung der Mautstellen für verkehrswirksam zusammenhängende Mautstreckenabschnitte fest.
  2. Absatz 3,Die Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft regelt in der Mautordnung (Paragraph 4,) die Rückerstattung des Kaufpreises für Vignetten, die durch den Beginn der Einhebung der fahrleistungsabhängigen Maut vorzeitig ihre Gültigkeit verlieren.

Gesetzesnummer

10012621

Dokumentnummer

NOR12159330

Alte Dokumentnummer

N9199913587O