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§ 1. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Planungskostenvolumen (ohne Eigenleistungen) auf Preisbasis 1. Jänner 2002 in der Höhe von insgesamt 17,878 Millionen Euro ergibt: Paragraph eins, Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Planungskostenvolumen (ohne Eigenleistungen) auf Preisbasis 1. Jänner 2002 in der Höhe von insgesamt 17,878 Millionen Euro ergibt:

Donauachse

Wien Hütteldorf; Bahnhofsumbau

Salzburg Hbf.; Umbau Güterumschlagszentrum

Pontebbana-Achse

Villach Süd; Umbau Güterumschlagszentrum

Wiener Neustadt; Errichtung 2. Parkdeck

Semmering; Bestandstrecke, langfristiges Sanierungskonzept

Pyhrn/Schober-Achse

Neumarkt-Kallham; Bahnhofsumbau

Taufkirchen a. d. Pram - Schärding; Streckenausbau

Schärding; Bahnhofsumbau

Wernstein; Bahnhofsumbau

Raum Wien

Wien Matzleinsdorf; Errichtung Logistikzentrum

Restliche Strecken

Krems a. d. Donau; Erweiterung Parkdeck

Hausruck; Errichtung Umrichterwerk

NÖ Zentralraum; Ausbau Nahverkehr (Phase 2), zweigleisiger Ausbau Herzogenburg - St. Pölten Hbf. (2)