Rechtstracker.at · Quelle: RIS (Bundeskanzleramt)
Diese Fassung ist nicht aktuell
Kurztitel
Kraftstoffverordnung 2012
Kundmachungsorgan
BGBl. II Nr. 398/2012 zuletzt geändert durch BGBl. II Nr. 630/2020Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 398 aus 2012, zuletzt geändert durch Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 630 aus 2020,
§/Artikel/AnlageParagraph/Artikel/Anlage
Anl. 8aAnlage 8 a
Index
90/02 Kraftfahrrecht
Text
Anhang VIIIaAnhang römisch acht a
Spezifikationen für Paraffinischen Dieselkraftstoff aus Synthese oder Hydrierungsverfahren gemäß ÖNORM EN 15940 „Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge – Paraffinischer Dieselkraftstoff aus Synthese oder Hydrierungsverfahren – Anforderungen und Prüfverfahren“ vom 1. Oktober 2016;
Anforderungen für Paraffinische Dieselkraftstoffe
Eigenschaft1 | Einheit | Grenzwerte Klasse A Min | Grenzwerte Klasse A Max | Grenzwerte Klasse B Min | Grenzwerte Klasse B Max |
Cetanzahl | | 70,0 | – | 51,0 | – |
Dichte bei 15°C | kg/m3 | 765,0 | 800,0 | 780,0 | 810,0 |
Flammpunkt | °C | über 55,0 | – | über 55,0 | – |
Viskosität bei 40°C | mm2/s | 2,000 | 4,500 | 2,000 | 4,500 |
Destillation | | | | | |
%(V/V)aufgefangen bei 250° C | %(V/V) | | 65 | | 65 |
%(V/V)aufgefangen bei 350°C | %(V/V) | 85 | | 85 | |
95%(V/V)aufgefangen bei | °C | | 360 | | 360 |
Schmierfähigkeit, korrigierter „Durchmesser der Verschleißkalotte“ (en:wear scar diameter)(WSD1,4) bei 60°C | µm | – | 460 | – | 460 |
FAME-Gehalt2 | %(V/V) | – | 7,0 | – | 7,0 |
Mangangehalt | mg/l | – | 2,0 | – | 2,0 |
Gesamtaromatengehalt3 | %(m/m) | – | 1,1 | – | 1,1 |
Schwefelgehalt | mg/kg | – | 5,0 | – | 5,0 |
Koksrückstand (von 10% Destillationsrückstand) | %(m/m) | – | 0,30 | – | 0,30 |
Aschegehalt | %(m/m) | – | 0,010 | – | 0,010 |
Wassergehalt | mg/kg | – | 200 | – | 200 |
Gesamtverschmutzung | mg/kg | – | 24 | – | 24 |
Korrosionswirkung auf Kupfer (3h bei 50°C) | Korrosionsgrad | Klasse 1 | Klasse1 | Klasse 1 | Klasse 1 |
Oxidationsstabilität | g/m3 h | – 20,04 | 25 – | – 20,05 | 25 – |
| | | | | |
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1 Die Prüfverfahren sind die in ÖNORM EN 15940 „Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge – Paraffinischer Dieselkraftstoff aus Synthese oder Hydrierungsverfahren – Anforderungen und Prüfverfahren“ vom 1. Oktober 2016 genannten Verfahren
2 FAME muss die Anforderungen der EN 14214 erfüllen
3 Der Gesamtaromatengehalt beinhaltet polycyclische aromatische Kohlenwasserstoffe. Entspricht das Produkt dem in der Tabelle angegebenen Grenzwert, entspricht es auch dem derzeit gesetzlich festgelegten Grenzwert für den Gehalt an polycyclischen aromatischen Kohlenwasserstoffen
4 Für paraffinischen Dieselkraftstoff mit mehr als 2% (V/V) FAME ist dies eine zusätzliche Anforderung
(Anm.: Fußnote 5 aufgehoben durch BGBl. II Nr. 630/2020)Anmerkung, Fußnote 5 aufgehoben durch Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 630 aus 2020,)
Zuletzt aktualisiert am
08.01.2021
Dokumentnummer
NOR40229788