Rechtstracker.at

Anl. 8b

Fassungen
01.01.2021 bis 31.12.2022 — BGBl. II Nr. 630/2020
InkrafttretenAußerkrafttretenFassungsvergleichKundmachung
Anl. 8b heute01.01.2023 § → § BGBl. II Nr. 452/2022
Anl. 8b01.01.202131.12.2022 § → § BGBl. II Nr. 630/2020
Anl. 8b31.12.202031.12.2020 § → § BGBl. II Nr. 630/2020
Anl. 8b01.05.201830.12.2020 BGBl. II Nr. 86/2018

Rechtstracker.at · Quelle: RIS (Bundeskanzleramt)

Diese Fassung ist nicht aktuell

Kurztitel

Kraftstoffverordnung 2012

Kundmachungsorgan

Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 398 aus 2012, zuletzt geändert durch Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 630 aus 2020,

Typ

römisch fünf

Paragraph/Artikel/Anlage

Anlage 8 b

Inkrafttretensdatum

01.01.2021BGBl. II Nr. 630/2020

Außerkrafttretensdatum

31.12.2022danach: BGBl. II Nr. 452/2022

Index

90/02 Kraftfahrrecht

Text

Anhang römisch acht b

Spezifikationen für B10 Dieselkraftstoff gemäß ÖNORM EN 16734 „Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge ― B 10 Dieselkraftstoff ― Anforderungen und Prüfverfahren“ vom 15. Mai 2019
Allgemein anwendbare Anforderungen für Dieselkraftstoff B 10

Eigenschaft6

Einheit

Grenzwerte

Minimum

Grenzwerte

Maximum

Cetanzahl

 

51,0

–

Cetanindex

 

46,0

–

Dichte bei 15°C

kg/m3

820,0

845,0

Polycyclische aromatische Kohlenwasserstoffe

%(m/m)

–

8,0

Schwefelgehalt

mg/kg

–

10,0

Mangangehalt

mg/l

–

2,0

Flammpunkt

°C

>55,0

–

Koksrückstand (von 10% Destillationsrückstand)

%(m/m)

–

0,30

Aschegehalt

%(m/m)

–

0,010

Wassergehalt

% (m/m)

–

0,020

Gesamtverschmutzung

mg/kg

–

24

Korrosionswirkung auf Kupfer (3h bei 50°C)

Korrosionsgrad

Klasse 1

Klasse 1

Fettsäure-Metylester-Gehalt (FAME-Gehalt)8

% (V/V)

–

10,0

Oxidationsstabilität

g/m3

h

–

20,09

25

–

Schmierfähigkeit, korrigierter „Durchmesser der Verschleißkalotte“ (en:wear scar diameter)(WSD1,4) bei 60°C

µm

–

460

Viskosität bei 40°C

mm2/s

2,000

4,500

Destillation10

 

 

 

%(V/V)aufgefangen bei 250°C11

%(V/V)

 

≤65

%(V/V)aufgefangen bei 350°C

%(V/V)

85

 

95%(V/V)aufgefangen bei

°C

 

360

__________________________

6 Die Prüfverfahren sind die in ÖNORM EN 16734 „Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge – B10 Dieselkraftstoff – Anforderungen und Prüfverfahren“ vom 1.Jänner 2017 genannten Verfahren

Anmerkung, Fußnote 7 aufgehoben durch Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 630 aus 2020,)

8 FAME muss die Anforderungen der EN 14214 erfüllen

9 Für paraffinischen Dieselkraftstoff mit mehr als 2% (V/V) FAME ist dies eine zusätzliche Anforderung

10 Für die Berechnung des Cetanindex werden außerdem die Gewinnungspunkte für 10% (V/V), 50% (V/V) und 90% (V/V) benötigt

11 Die Destillationsgrenzen bei 250°C und 350°C gelten für einen Gemeinsamen Zolltarif der EU entsprechenden Dieselkraftstoff

Im RIS seit

08.01.2021

Zuletzt aktualisiert am

14.12.2022

Gesetzesnummer

20008075

Dokumentnummer

NOR40229800