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§ 31 BStMG

Fassungen
17.11.2023 bis 12.12.2025 — BGBl. I Nr. 142/2023
InkrafttretenAußerkrafttretenFassungsvergleichKundmachung
§ 31 heute13.12.2025 § → § BGBl. I Nr. 83/2025
§ 3117.11.202312.12.2025 § → § BGBl. I Nr. 142/2023
§ 3109.06.201616.11.2023 § → § BGBl. I Nr. 38/2016
§ 3114.11.200708.06.2016 § → § BGBl. I Nr. 82/2007
§ 3124.02.200613.11.2007 § → § BGBl. I Nr. 26/2006
§ 3101.01.200323.02.2006 BGBl. I Nr. 109/2002 (Stammfassung)

Rechtstracker.at · Quelle: RIS (Bundeskanzleramt)

Gesamte Rechtsvorschrift Fassung vom 12.12.2025 (RIS)↗§ 31 in Fassung vom 12.12.2025 (RIS)↗
‹ § 30b am 12.12.2025 § 32 am 12.12.2025 ›

Diese Fassung ist nicht aktuell

Kurztitel

Bundesstraßen-Mautgesetz 2002

Kundmachungsorgan

Bundesgesetzblatt Teil eins, Nr. 109 aus 2002, zuletzt geändert durch Bundesgesetzblatt Teil eins, Nr. 142 aus 2023,

Typ

BG

Paragraph/Artikel/Anlage

Paragraph 31

Inkrafttretensdatum

17.11.2023BGBl. I Nr. 142/2023

Außerkrafttretensdatum

12.12.2025danach: BGBl. I Nr. 83/2025

Abkürzung

BStMG

Index

96/02 Sonstiges Straßenbau

Text

8. Teil
Übergangs- und Schlussbestimmungen

Übergang zur fahrleistungsabhängigen Maut

Paragraph 31,

  1. Absatz eins,Die Bundesministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie hat den Beginn der Einhebung der fahrleistungsabhängigen Maut durch Verordnung mit einem Monatsersten festzulegen, sobald eine zuverlässige Abwicklung der Bemautung und der Schutz personenbezogener Daten gewährleistet sind.
  2. Absatz 2,Die Einhebung der fahrleistungsabhängigen Maut zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung und Lärmbelastung beginnt mit 1. Jänner 2017.

Schlagworte

Übergangsbestimmung, Schlafraum, Probefahrtkennzeichen, Zweimonatsvignette

Im RIS seit

17.11.2023

Zuletzt aktualisiert am

12.12.2025

Gesetzesnummer

20002090

Dokumentnummer

NOR40256532

European Legislation Identifier (ELI)

https://ris.bka.gv.at/eli/bgbl/i/2002/109/P31/NOR40256532