Text

KAPITEL 3

1. 1.Ziffer eins
   FLUGZEUGE MIT STRAHLANTRIEB, wenn die Antragstellung für die Musterprüfung am oder nach dem 6. Oktober 1977 erfolgte
2. 2.Ziffer 2
   FLUGZEUGE MIT PROPELLERANTRIEB ÜBER 5 700 kg MAXIMALER ABFLUGMASSE, wenn die Antragstellung für die Musterprüfung am oder nach dem 1. Jänner 1985 und vor dem 17. November 1988 erfolgte
3. 3.Ziffer 3
   FLUGZEUGE MIT PROPELLERANTRIEB ÜBER 9 000 kg MAXIMALER ABFLUGMASSE, wenn die Antragstellung für die Musterprüfung am oder nach dem 17. November 1988 erfolgte.

Anwendungsbereich

§ 12. Das Kapitel 3 findet Anwendung auf: Paragraph 12, Das Kapitel 3 findet Anwendung auf:

1. 1.Ziffer eins
   Unterschallflugzeuge mit Strahlturbinentriebwerken einschließlich der davon abgeleiteten Nachfolgemuster, für deren Prototypen die Antragstellungen zur Feststellung der Lufttüchtigkeit am oder nach dem 6. Oktober 1977 erfolgt sind. Ausgenommen davon sind Flugzeuge, die bei ihrer höchstzulässigen Abflugmasse für den Start eine Pistenlänge von nicht mehr als 610 m benötigen, wobei Stoppflächen und Freiflächen unberücksichtigt bleiben.
2. 2.Ziffer 2
   Flugzeuge mit Propellerantrieb mit einer höchstzulässigen Abflugmasse von mehr als 5 700 kg, einschließlich der davon abgeleiteten Nachfolgemuster für deren Prototypen die Antragstellung zur Feststellung der Lufttüchtigkeit am oder nach dem 1. Jänner 1985, jedoch vor dem 17. November 1988 erfolgte, soweit nicht die Bestimmungen des Kapitels 6 bzw. des Kapitels 10 anzuwenden sind.
3. 3.Ziffer 3
   Flugzeuge mit Propellerantrieb mit einer höchstzulässigen Abflugmasse über 9 000 kg, einschließlich der davon abgeleiteten Nachfolgemuster, für deren Prototypen die Antragstellung zur Feststellung der Lufttüchtigkeit am oder nach dem 17. November 1988 erfolgte.