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BGBl. I Nr. 103/1997

kundgemacht 19.08.1997 RIS↗Parlament↗
103. Bundesgesetz: Änderung des Kraftfahrgesetzes 1967 (19. KFG-Novelle), der 4. Kraftfahrgesetz-Novelle und des Gebührengesetzes 1957
Bundesgesetz, mit dem das Kraftfahrgesetz 1967 (19. KFG Novelle), die 4. Kraftfahrgesetz-Novelle und das Gebührengesetz 1957 geändert werden
Kundmachung BGBl. I Nr. 103/1997× zu ××

Änderungen durch diese Kundmachung

Kraftfahrgesetz 1967 (KFG 1967) 6611 § 0↗RIS↗
§ 3geändertÜberschrift, Bezeichnung (neu); Abs 1 Z 3, Z 4, Schlussteil, Z 5
in Kraft 24.08.1994 – 19.08.1997 · idF BGBl. Nr. 654/1994 · danach: BGBl. I Nr. 103/1997 § 3↗RIS↗
in Kraft 20.08.1997 – 24.05.2002 · idF BGBl. I Nr. 103/1997 · danach: BGBl. I Nr. 80/2002 § 3↗RIS↗
§ 3. Einteilung der Kraftfahrzeuge und Anhänger
§ 3.
(1) Die Kraftfahrzeuge und Anhänger werden in nachstehende Ober- und Untergruppen eingeteilt:
1. Krafträder, das sind
a) 1.1 Motorfahrräder (Kleinkrafträder),
b 1.1.1 einspurige Kleinkrafträder (Klasse L1) Motorräder,
c 1.1.2 mehrspurige Kleinkrafträder (Klasse L2) Motorräder mit Beiwagen,
d 1.2. Motorräder (Klasse L3) Motordreiräder,
e) 1.2.1 Kleinmotorräder,
f) 1.2.2 Leichtmotorräder.,
1.3.    Motorräder mit Beiwagen (Klasse L4),
1.4      Motordreiräder (dreirädrige Kraftfahrzeuge - Klasse L5).
2. Kraftwagen, das sind
a) Personenkraftwagen, 2.1 Kraftwagen zur Personenbeförderung mit mindestens vier
b Rädern (Klasse M) Kombinationskraftwagen,
c 2.1.1 Personenkraftwagen (Klasse M1) Omnibusse,
d 2.1.2 Kombinationskraftwagen (Klasse M1) Lastkraftwagen,
e) Zugmaschinen 2.1.3 Omnibusse,
f) Motorkarren, 2.1.3.1. Fahrzeuge für Personenbeförderung mit mehr als acht
g) Kraftwagen, die nicht unter lit. a bis f fallen. Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und einer zulässigen
Gesamtmasse von nicht mehr als 5 t (Klasse M2),
2.1.3.2  Fahrzeuge für Personenbeförderung mit mehr als acht
Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und einer zulässigen
Gesamtmasse von mehr als 5 t (Klasse M3),
2.2      Kraftfahrzeuge für Güterbeförderung mit mindestens vier
Rädern (Lastkraftwagen - Klasse N),
2.2.1    Fahrzeuge für Güterbeförderung mit einer zulässigen
Gesamtmasse von nicht mehr als 3,5 t (Klasse N1),
2.2.2    Fahrzeuge für Güterbeförderung mit einer zulässigen
Gesamtmasse von mehr als 3,5 t und nicht mehr als 12 t
(Klasse N2),
2.2.3    Fahrzeuge für Güterbeförderung mit einer zulässigen
Gesamtmasse von mehr als 12 t (Klasse N3),
2.3      vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge (Klasse L2),
2.4      vierrädrige Kraftfahrzeuge im Sinne der
Richtlinie 92/61/EWG (Klasse L5),
2.5      Zugmaschinen,
2.5.1    land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen gemäß der
Richtlinie 74/150/EWG, ABl. Nr. L 084, vom 28. März 1974
(Klasse Lof),
2.5.2    Zugmaschinen, ausgenommen solche nach Z 2.5.1,
2.6      Motorkarren,
2.7      Kraftwagen, die nicht unter Z 2.1. bis 2.6. fallen.
3. Sonderkraftfahrzeuge.
4. Anhänger (Klasse O), das sind
a) 4.1 Anhängewagen,
b) 4.2 Einachsanhänger,
c) 4.3 Sattelanhänger.,
4.4      Zentralachsanhänger,
jeweils unterteilt in:
Klasse O1: Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von
nicht mehr als 0,75 t,
Klasse O2: Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von
mehr als 0,75 t und nicht mehr als 3,5 t,
Klasse O3: Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von
mehr als 3,5 t und nicht mehr als 10 t,
Klasse O4: Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von
mehr als 10 t.
5. Sonderanhänger.
(2) Sattelkraftfahrzeuge, Gelenkkraftfahrzeuge, Mannschaftstransportfahrzeuge, Transportkarren, selbstfahrende Arbeitsmaschinen, Anhänger-Arbeitsmaschinen, Invalidenkraftfahrzeuge und Ausgleichkraftfahrzeuge fallen jeweils in die ihrer Bauart und Verwendungsbestimmung entsprechende, in Abs. 1 angeführte Ober- und Untergruppe.