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BGBl. I Nr. 138/2003

kundgemacht 30.12.2003 RIS↗Parlament↗
138. Bundesgesetz: Bundesbahnstrukturgesetz 2003
Bundesgesetz, mit dem das Bundesbahngesetz 1992, das Schieneninfrastrukturfinanzierungsgesetz, das Hochleistungsstreckengesetz, das Bundesgesetz zur Errichtung einer „Brenner Eisenbahn GmbH“, das Bundespflegegeldgesetz, das Kriegsgefangenenentschädigungsgesetz, das Arbeitsverfassungsgesetz und das Angestelltengesetz geändert werden und mit dem das Bahn-Betriebsverfassungsgesetz aufgehoben wird (Bundesbahnstrukturgesetz 2003)
Kundmachung BGBl. I Nr. 138/2003× zu ××

Änderungen durch diese Kundmachung

Schieneninfrastrukturfinanzierungsgesetz (SCHIG) 186 § 0↗RIS↗
§ 11geändertÜberschrift (neu); Abs 1; Abs 1a (neu); Abs 2 (neu); Abs 3 (neu)
in Kraft 01.07.1996 – 30.12.2003 · idF BGBl. Nr. 201/1996 · danach: BGBl. I Nr. 138/2003 § 11↗RIS↗
in Kraft 31.12.2003 – 29.07.2026 · idF BGBl. I Nr. 138/2003 · danach: BGBl. I Nr. 62/2026 § 11↗RIS↗
Übergangsbestimmungen
§ 11.
Das Stammkapital (1) Der Bundesminister für die Gründung Finanzen wird ermächtigt, auf Forderungen inklusive der Gesellschaft ist beim bundesfinanzgesetzlichen Ansatz 1/65133 im Jahr 1996 dazugehörigen Währungstauschverträge gegen die Schieneninfrastrukturfinanzierungs-Gesellschaft mbH in Höhe von bis zu budgetieren 3,2 Milliarden Euro zu verzichten.
(1a) Der bis zum 31. Dezember 2004 im Jahresabschluss der Schieneninfrastrukturfinanzierungs-Gesellschaft mbH ausgewiesene Anspruch auf Infrastrukturentgelt wird zu einer Forderung an den Bund.
(2) Mit 1. Jänner 2005 tritt die ÖBB Infrastruktur-Bau Aktiengesellschaft in die Rechtstellung des Bundes für seine zu diesem Zeitpunkt bestehenden Verbindlichkeiten gegenüber der Schieneninfrastrukturfinanzierungs-Gesellschaft mbH ein.
(3) Mit der Übernahme dieser Verpflichtung (Abs. 2) hat die ÖBB Infrastruktur-Bau Aktiengesellschaft die in ihrer Bilanz ausgewiesenen Kostenbeiträge von Dritten entsprechend zu reduzieren.
Anmerkung
jetzt § 8