Anl. 1 Luftverkehrsabkommen (Philippinen) — neu ab 29.06.1974 durch BGBl. Nr. 537/1974

Änderungen zwischen den Fassungen

Luftverkehrsabkommen (Philippinen) 1

Anl. 1neu

in Kraft ab 29.06.1974 · idF BGBl. Nr. 537/1974 Anl. 1↗RIS↗

ANHANG

1. Flugstrecken, die von dem von der Österreichischen Bundesregierung namhaft gemachten Fluglinienunternehmen in beiden Richtungen zu betreiben sind:

Anfangspunkt	Zwischenpunkt	Endpunkt	Punkte darüber hinaus
Wien	Athen	Manila	Tokio
	Istanbul		Sydney (ohne
	Beirut		Verkehrsrechte)
	Tel Aviv
	Teheran
	Karachi
	Punkte in Indien
	Bangkok

2. Flugstrecken, die von dem von der Regierung der Republik der Philippinen namhaft gemachten Fluglinienunternehmen in beiden Richtungen zu betreiben sind:

Anfangspunkt	Zwischenpunkt	Endpunkt	Punkte darüber hinaus
Manila	Bangkok	Wien	Zwei Punkte in
	Punkte in		Europa, die
	Indien		später namhaft zu
	Karachi		machen sind.
	Teheran		Ein Punkt in
	Tel Aviv		Nordamerika, der
	Beirut		später namhaft zu
	Istanbul		machen ist.
	Athen

3. Mit Ausnahme der Anfangs- und Endpunkte können die Punkte auf den Flugstrecken nach Wahl der namhaft gemachten Fluglinienunternehmen auf einzelnen oder allen Flügen ausgelassen werden.

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