Die Beweislast des Haftpflichtigen für mangelndes Verschulden bei der Übertretung einer Schutznorm ist auch dann zu beachten, wenn zwar das Verschulden des Betriebsgehilfen nicht - wie nach § 19 Abs.2 EKHG - unmittelbare Grundlage der Schadenszurechnung, jedoch für die Haftung des Luftfahrzeughalters insofern von Bedeutung ist, als die Betriebsgefahr, für die dieser einzustehen hat, durch schuldhaftes Fehlverhalten der mit seinem Willen beim Betrieb des Luftfahrzeugs tätigen Person (hier des Piloten) erheblich erhöht wird.Die Beweislast des Haftpflichtigen für mangelndes Verschulden bei der Übertretung einer Schutznorm ist auch dann zu beachten, wenn zwar das Verschulden des Betriebsgehilfen nicht - wie nach Paragraph 19, Absatz 2, EKHG - unmittelbare Grundlage der Schadenszurechnung, jedoch für die Haftung des Luftfahrzeughalters insofern von Bedeutung ist, als die Betriebsgefahr, für die dieser einzustehen hat, durch schuldhaftes Fehlverhalten der mit seinem Willen beim Betrieb des Luftfahrzeugs tätigen Person (hier des Piloten) erheblich erhöht wird.