§ 38 Abs 1 EisbG ist dahin zu interpretieren, daß ein Bauverbot auch oberhalb und unterhalb der Gleisanlage, und zwar zwölf Meter von der Mitte der äußersten Gleise in vertikaler und horizontaler Richtung in Form eines Quaders, besteht.

Mitverschulden des bei einem Arbeitsunfall Verletzten der sich während des leicht abzuwartenden Masthebevorganges unmittelbar neben der schwebenden Last aufhält.

Die "Bahnhofsgrenze" muß nicht notwendig mit der Grenze des "Bahngrundes" zusammenfallen.