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Multilaterale Vereinbarung RID 3/2010 gemäß Abschnitt 1.5.1 RID
über die Beförderung bestimmter Abfälle, die gefährliche Güter enthaltenMultilaterale Vereinbarung RID 3 aus 2010, gemäß Abschnitt 1.5.1 RID, über die Beförderung bestimmter Abfälle, die gefährliche Güter enthalten

1. 1.Ziffer eins
   Einleitung
2. 1.1eins Punkt eins
   Diese Vereinbarung gilt nur im Zusammenhang mit der Sammlung und Beförderung von Abfällen im Rahmen der jeweiligen abfallwirtschaftsrechtlichen Vorgaben.
3. 1.2eins Punkt 2
   Abweichend von den Bestimmungen des RID dürfen jene Abfälle, die gefährliche Güter sind oder enthalten, unter den Bedingungen der nachstehenden Abschnitte 2 bis 7 befördert werden.
4. 1.3eins Punkt 3
   Diese Bestimmung gilt nicht für den Transport von Abfällen der Klassen 1, 6.2 und 7.
5. 2Ziffer 2
   Klassifizierung
6. 2.12 Punkt eins
   Vereinfachte Zuordnung

   Die Einstufung gemäß 2.1.3.5.5 RID darf auch angewendet werden auf

   1. a)Litera a
      UN 1950 Abfall-Druckgaspackungen und
   2. b)Litera b
      die Zuordnung als flüssiger Stoff, wenn das Auftreten einer flüssigen Phase nicht ausgeschlossen werden kann.
7. 2.22 Punkt 2
   Fehlwürfe

   Sind Abfälle gemäß RID auszustufen oder einer UN-Nummer zuzuordnen, so können Fehlwürfe, durch die anders zu klassifizierender Abfall beigemengt ist, der keine gefährlichen Reaktionen erwarten lässt und der keinen wesentlichen Einfluss auf die Gefahr der Gesamtmenge hat, unberücksichtigt bleiben.
8. 2.32 Punkt 3
   Medikamente

   Die Sondervorschrift 601des Kapitels 3.3 RID ist auch dann anwendbar, wenn die Abfälle der Medikamente nicht mehr in Handels- oder Haushaltspackungen abgepackt sind.
9. 3Ziffer 3
   Verpackung
10. 3.13 Punkt eins
    Es sind die gemäß Kapitel 3.2 Tabelle A für die betreffende UN-Nummer vorgesehenen Verpackungen zu verwenden.
11. 3.23 Punkt 2
    Für folgende Abfälle dürfen nicht geprüfte Verpackungen oder geprüfte Verpackungen, deren zulässige Verwendungsdauer überschritten ist, verwendet werden:

    1. a)Litera a
       Gefährliche Abfälle der Verpackungsgruppe IIIGefährliche Abfälle der Verpackungsgruppe römisch drei
    2. b)Litera b
       Gefährliche Abfälle der Verpackungsgruppe II, die den in der Tabelle im Anhang mit UN-Nummer und Beschreibung festgelegten Abfällen entsprechen.Gefährliche Abfälle der Verpackungsgruppe römisch zwei, die den in der Tabelle im Anhang mit UN-Nummer und Beschreibung festgelegten Abfällen entsprechen.
12. 3.33 Punkt 3
    Die Verpackungen dürfen Verbeulungen oder Eindellungen aufweisen. Ihr Zustand und Inhalt sowie die Beförderungsumstände dürfen die Einhaltung der Schutzziele der allgemeinen Verpackungsbestimmungen des Abschnittes 4.1.1 RID nicht gefährden.
13. 4Ziffer 4
    Beförderung in loser Schüttung

    Für die Beförderung in loser Schüttung gelten folgende Ausnahmen:
14. 4.14 Punkt eins
    UN 1950 Abfall-Druckgaspackungen, mit Ausnahme von undichten oder stark verformten, dürfen in gedeckten Wagen oder Wagen mit Decken, in geschlossenen Containern oder in bedeckten Großcontainern in loser Schüttung befördert werden.

    Sie müssen nicht gegen unbeabsichtigtes Entleeren geschützt sein, vorausgesetzt, es werden Maßnahmen getroffen, um einen gefährlichen Druckaufbau und die Bildung einer gefährlichen Atmosphäre zu verhindern.

    Durch bauliche oder sonstige Maßnahmen (wie Verwendung von absorbierendem Material oder dichter Wannen) muss sichergestellt werden, dass bei der Beförderung keine flüssigen Stoffe aus den Laderäumen der Wagen oder Container austreten.

    Die Laderäume der Wagen oder Container, einschließlich ihrer Ausrüstung, sind vor der Befüllung zu untersuchen. Wagen oder Container mit beschädigten Laderäumen dürfen nicht befüllt werden. Die Laderäume der Wagen oder Container dürfen nicht über die Höhe der Wände hinaus befüllt werden.
15. 4.24 Punkt 2
    Für Abfälle von UN 3175 ist der Transport in loser Schüttung in gedeckten Wagen und in geschlossenen Containern mit ausreichender Belüftung zulässig.
16. 5Ziffer 5
    Kennzeichnung der Versandstücke

    Es gelten die in Kapitel 5.2 RID für Versandstücke vorgesehenen Kennzeichnungsvorschriften mit folgenden Abweichungen:
17. 5.15 Punkt eins
    Die Gefahrzettel dürfen in der gemäß 5.2.2.1.6 RID letzter Satz vorgesehenen Weise auch in solchen Fällen angebracht werden, in denen die Voraussetzungen gemäß der genannten Bestimmung nicht vorliegen.
18. 5.25 Punkt 2
    Das Kennzeichen für umweltgefährdende Stoffe ist nicht erforderlich.
19. 6Ziffer 6
    Angaben im Beförderungspapier

    Es gelten die in Abschnitt 5.4.1 RID vorgesehenen Angaben im Beförderungspapier mit folgenden Ausnahmen:
20. 6.16 Punkt eins
    Die gemäß 5.4.1.1.1 lit. f RID anzugebende Menge kann auch geschätzt sein.Die gemäß 5.4.1.1.1 Litera f, RID anzugebende Menge kann auch geschätzt sein.
21. 6.26 Punkt 2
    Für ungereinigte leere Umschließungsmittel gemäß 5.4.1.1.6 RID darf anstelle von Angaben gemäß 5.4.1.1.1. lit. e RID eine zur Unterscheidung ausreichende allgemeine Beschreibung der betreffenden Ladung oder des betreffenden Teiles der Ladung gefährlicher Güter, ohne Beifügung einer Anzahl, angegeben werden.Für ungereinigte leere Umschließungsmittel gemäß 5.4.1.1.6 RID darf anstelle von Angaben gemäß 5.4.1.1.1. Litera e, RID eine zur Unterscheidung ausreichende allgemeine Beschreibung der betreffenden Ladung oder des betreffenden Teiles der Ladung gefährlicher Güter, ohne Beifügung einer Anzahl, angegeben werden.
22. 6.36 Punkt 3
    Der zusätzliche Ausdruck „umweltgefährdend“ gemäß 5.4.1.1.18 RID ist nicht erforderlich.
23. 6.46 Punkt 4
    Zusätzlich ist im Beförderungspapier zu vermerken: „Beförderung vereinbart gemäß 1.5.1 RID (RID 3/2010)“.Zusätzlich ist im Beförderungspapier zu vermerken: „Beförderung vereinbart gemäß 1.5.1 RID (RID 3 aus 2010,)“.
24. 7Ziffer 7
    Sonstige Bestimmungen

    Alle sonstigen Vorschriften des RID sind anzuwenden.
25. 8Ziffer 8
    Geltung

    Diese Vereinbarung gilt für Beförderungen auf den Hoheitsgebieten der Mitgliedstaaten der OTIF, welche die Vereinbarung unterzeichnet haben, vom 2. August 2010 bis zum 1. August 2015. Wird sie vorher von einer Vertragspartei, welche die Vereinbarung unterzeichnet hat, widerrufen, so gilt die Vereinbarung bis zum vorgenannten Zeitpunkt nur noch für Beförderungen auf den Hoheitsgebieten jener Mitgliedstaaten der OTIF, die diese Vereinbarung unterzeichnet und nicht widerrufen haben.