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Luftverkehrsabkommen EG und ihren Mitgliedstaaten – USA

Fassungen (Gesetz)
ab 05.05.2022 — BGBl. III Nr. 66/2022
InkrafttretenAußerkrafttretenFassungsvergleichKundmachung
heute05.05.2022 § → § BGBl. III Nr. 66/2022
29.06.202004.05.2022 BGBl. III Nr. 95/2020 (Stammfassung)
Gliederung Fassung vom 05.05.2022 — Überschriften aus den RIS-Dokumenten der §§
ARTIKEL 1
  1. Art. 1Begriffsbestimmungen
ARTIKEL 2
  1. Art. 2Billige und gleiche Wettbewerbsbedingungen
ARTIKEL 3
  1. Art. 3Gewährung von Rechten
ARTIKEL 4
  1. Art. 4Genehmigung
ARTIKEL 5
  1. Art. 5Widerruf der Genehmigung
ARTIKEL 6
  1. Art. 6Zusätzliche Regelungen in Bezug auf Eigentumsverhältnisse, Investitionen und Kontrolle
ARTIKEL 6a
  1. Art. 6aGegenseitige Anerkennung der behördlichen Feststellungen hinsichtlich Eignung und Staatszugehörigkeit von Luftfahrtunternehmen
ARTIKEL 7
  1. Art. 7Anwendung von Rechtsvorschriften
ARTIKEL 8
  1. Art. 8Flugsicherheit
ARTIKEL 9
  1. Art. 9Luftsicherheit
ARTIKEL 10
  1. Art. 10Kommerzielle Möglichkeiten
ARTIKEL 11
  1. Art. 11Zölle und Abgaben
ARTIKEL 12
  1. Art. 12Benutzungsgebühren
ARTIKEL 13
  1. Art. 13Preisgestaltung
ARTIKEL 14
  1. Art. 14Staatliche Beihilfen und staatliche Unterstützung
ARTIKEL 15
  1. Art. 15Umwelt
ARTIKEL 16
  1. Art. 16Verbraucherschutz
ARTIKEL 17
  1. Art. 17Computergesteuerte Buchungssysteme
ARTIKEL 17a
  1. Art. 17aSoziale Dimension
ARTIKEL 18
  1. Art. 18Gemeinsamer Ausschuss
ARTIKEL 19
  1. Art. 19Schiedsverfahren
ARTIKEL 20
  1. Art. 20Wettbewerb
ARTIKEL 21
  1. Art. 21Erweiterung der Möglichkeiten
ARTIKEL 22
  1. Art. 22Beziehung zu anderen Abkommen
ARTIKEL 23
  1. Art. 23Kündigung
ARTIKEL 24
  1. Art. 24Registrierung bei der ICAO
ARTIKEL 25
  1. Art. 25Vorläufige Anwendung
ARTIKEL 26
  1. Art. 26Inkrafttreten
Anlagen
  1. Anl. 1Abschnitt 1
  2. Anl. 2Zusammenarbeit in Wettbewerbsfragen von Bedeutung für die Luftverkehrsbranche
  3. Anl. 3Betreffend | Staatliche US-Beförderungsleistungen
  4. Anl. 4Zusätzliche Regelungen in Bezug auf Eigentumsverhältnisse, Investitionen und Kontrolle
  5. Anl. 5Betreffend
  6. Anl. 6Eigentum und Kontrolle von Luftfahrtunternehmen aus Drittländern