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BGBl. I Nr. 175/2004

kundgemacht 30.12.2004 RIS↗Parlament↗
Änderung des Kraftfahrgesetzes 1967 (25. KFG-Novelle), der 3. Kraftfahrgesetz-Novelle, des Arbeitszeitgesetzes und des Arbeitsruhegesetzes
Bundesgesetz, mit dem das Kraftfahrgesetz 1967 (25. KFG-Novelle), die 3. Kraftfahrgesetz-Novelle, das Arbeitszeitgesetz und das Arbeitsruhegesetz geändert werden
Kundmachung BGBl. I Nr. 175/2004× zu ××

Änderungen durch diese Kundmachung

Arbeitszeitgesetz (AZG) 25 § 0↗RIS↗
§ 15dgeändertZ 1, Z 2 (neu) · umnummeriert: Z 3, Z 4
in Kraft 01.07.1994 – 04.05.2005 · idF BGBl. Nr. 446/1994 · danach: BGBl. I Nr. 175/2004 § 15d↗RIS↗
in Kraft 05.05.2005 – 10.04.2007 · idF BGBl. I Nr. 175/2004 · danach: BGBl. I Nr. 138/2006 § 15d↗RIS↗
Abweichungen
§ 15d. Wenn es mit der Sicherheit im Straßenverkehr vereinbar ist, kann der Lenker, um einen geeigneten Halteplatz zu erreichen, von den §§ 14 bis 15b sowie einer Verordnung gemäß § 15e abweichen, soweit dies erforderlich ist, um die Sicherheit der Fahrgäste, des Fahrzeugs oder seiner Ladung zu gewährleisten. Art und Grund der Abweichung sind zu vermerken
1. auf dem Schaublatt, wenn das Fahrzeug mit einem Kontrollgerät im Sinne der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 des Rates über das analogen Kontrollgerät im Straßenverkehr, ABl. EG Nr. L 370 vom 31. Dezember 1985, S. 8, ausgerüstet ist,
2. auf dem Ausdruck des Kontrollgeräts, wenn das Fahrzeug mit einem digitalen Kontrollgerät ausgerüstet ist,
2 3. im Arbeitszeitplan in den Fällen des Art. 14 Abs. 1 der Verordnung (EWG) Nr. 3820/85,
3 4. in den Arbeitszeitaufzeichnungen in den übrigen Fällen.