Die Regelung des Art 32 Abs 1 lit a CMR nimmt auf Rückgriffsansprüche des Hauptfrachtführers gegen seinen Unterfrachtführer, auf den die Voraussetzungen des Art 34 CMR nicht zutreffen, nicht Bedacht. Aus Art 39 Abs 4 CMR läßt sich jedoch auch für solche Rückgriffsansprüche ableiten, daß die Verjährung derartiger Regreßforderungen frühestens mit dem Ersatz des Schadens durch den Hauptfrachtführer an seinen Vertragspartner beginnen kann (unter Hinweis auf die ausführlich begründete Entscheidung 1 Ob 563/85 = SZ 58/122 = JBl 1986, 317 = TranspR 1986, 377).Die Regelung des Artikel 32, Absatz eins, Litera a, CMR nimmt auf Rückgriffsansprüche des Hauptfrachtführers gegen seinen Unterfrachtführer, auf den die Voraussetzungen des Artikel 34, CMR nicht zutreffen, nicht Bedacht. Aus Artikel 39, Absatz 4, CMR läßt sich jedoch auch für solche Rückgriffsansprüche ableiten, daß die Verjährung derartiger Regreßforderungen frühestens mit dem Ersatz des Schadens durch den Hauptfrachtführer an seinen Vertragspartner beginnen kann (unter Hinweis auf die ausführlich begründete Entscheidung 1 Ob 563/85 = SZ 58/122 = JBl 1986, 317 = TranspR 1986, 377).