Durch die Übernahme des Frachtgutes und des ursprünglich ausgestellten Frachtbriefes für eine insgesamt grenzüberschreitende Beförderung gelten die Bestimmungen der CMR auch für einen Unterfrachtführer, dem lediglich der Transport über eine inländische Teil …

Die Regelung des Art 32 Abs 1 lit a CMR nimmt auf Rückgriffsansprüche des Hauptfrachtführers gegen seinen Unterfrachtführer, auf den die Voraussetzungen des Art 34 CMR nicht zutreffen, nicht Bedacht. Aus Art 39 Abs 4 CMR läßt sich jedoch auch für solche Rüc …

Der Ersatzanspruch des Hauptfrachtführers (oder Unterfrachtführers) gegen seinen (weiteren) Unterfrachtführer entsteht zur selben Zeit, zu dem der Anspruch des Absenders gegen den Hauptfrachtführer entsteht. In Wahrheit liegt nur ein Anspruch vor, der in ei …

Das VI.Kapitel der CMR und damit auch die Bestimmung des Art 39 Abs 4 CMR sind nur dann anzuwenden, wenn im Sinne des Art 34 CMR ein einziger (durchgehender) Frachtbrief ausgestellt wurde.

Auf den Zeitpunkt der Zahlung des Regreßberechtigten kommt es nur an, wenn kein rechtskräftiges Entschädigungsurteil vorliegt.

Beteiligter Frachtführer im Sinne des ersten Satzes des Art 39 Abs 2 CMR ist nur der in Regreß genommene, nicht aber der Regreß nehmende Frachtführer.

Die Bestimmung des Art 39 Abs 4 CMR über den Beginn der Verjährungsfrist im Regreßverhältnis zwischen mehreren Frachtführern ab der Zahlung hat nur eine Zahlung des Regreß nehmenden Frachtführers (bzw seines Haftpflichtversicherers) im Auge. Wann ein Dritte …