Die schriftliche Reklamation gemäß Art 32 Abs 2 CMR soll dem Empfänger der Reklamation die Überprüfung derselben auf ihre Richtigkeit ermöglichen. Es sind alle Urkunden beizuschließen, die notwendig sind, damit der Frachtführer zur Reklamation Stellung nehm …

Der Ablieferungsvorgang ist abgeschlossen, wenn ein Verhältnis hergestellt wird, das dem zur Entgegennahme bereiten Empfänger die Einwirkungsmöglichkeit auf das Gut einräumt. Wie die Übernahme ist auch die Ablieferung ein zweiseitiger Akt, sie bedarf der Mi …

Die Bestimmung des Art 32 CMR regelt die Verjährung aller Ansprüche aus einer der CMR unterliegenden Beförderung, also unter Umständen auch solcher Ansprüche, die gar nicht aus der CMR selbst abgeleitet werden. Auch der Anspruch des Absenders auf Rückgewähr …

Unterliegt die Beförderung der CMR, so verjährt auch der Schadenersatzanspruch des Eigentümers des durch einen Verkehrsunfall während des Transportes beschädigten Frachtgutes gegen den an der Beschädigung schuldtragenden Kraftfahrzeuglenker, dessen sich der …

Die Regelung der Verjährung in Art 32 CMR ist nicht vollständig. Es muss daher allenfalls eine Berichtigung der Auslegung des Art 32 Abs 1 lit c CMR vorgenommen werden, wobei nationales Recht anzuwenden ist. Die Verjährung kann erst zu jenem Zeitpunkt zu la …

Ansprüche, die mit einer den Bestimmungen der CMR unterliegenden Beförderung im Zusammenhang stehen, unterliegen nur dann der Verjährungsfrist des Art 32 CMR, wenn sie zwischen Personen bestehen, die auch Ansprüche aus dem Frachtvertrag besitzen oder am Fra …

Die dreijährige Verjährungsfrist des Art 32 Abs 1 Satz 2 CMR gilt auch für Vertragserfüllungsansprüche bei qualifiziertem Verschulden (gegenteilig: 6 Ob 740/80).

Die dort genannte Hemmung der Verjährung ist eine Ablaufhemmung, weshalb die Verjährung nur dann nicht eintritt, wenn im Fall des Wegfalls der Hemmung nach Ablauf der Verjährungsfrist unverzüglich geklagt wird.

Art 32 Abs 2 CMR verfügt eine Fortlaufshemmung, keine Ablaufshemmung der Verjährung (Ablehnung von 7 Ob 682/84; transpR 1985,132 = AnwBl 1985,208 und 6 Ob 578/85).

Die Verjährungsfrist beginnt mangels Ablieferung der Sendung beim Empfänger nach Art 32 Abs 1 lit c CMR mit dem Ablauf von 3 Monaten nach dem Abschluss des Beförderungsvertrags (so schon 4 Ob 318/00v).

Im Anwendungsbereich der CMR müssen zwar die Deliktsansprüche jener Personen, die auch Ansprüche aus dem Frachtvertrag besitzen oder am Frachtvertrag doch wenigstens insofern beteiligt sind, als der Absender für sie in verdeckter Stellvertretung oder mit ih …

Macht der Absender des Frachtguts als Vertragspartei des Beförderungsvertrags einen Ersatzanspruch geltend, der in seinem Vermögen durch das deliktische Verhalten eines Gehilfen des Frachtführers oder eines Unterfrachtführers im Zuge der Verladung des Frach …

Der Schadenersatzanspruch des Frachtführers aus der Beschädigung des Fahrzeugs gegen den die Verladung ausübenden Absender wegen Verletzung der beim Verladevorgang gebotenen Sorgfalt unterliegt auch bei Binnentransporten als aus der Durchführung des Frachtv …

Zur Auslegung des Begriffes "eine der CMR unterliegende Beförderung" im Hinblick auf Ansprüche nicht am Frachtvertrag beteiligter Personen.

Werden der schriftlichen Reklamation angeschlossen gewesene (unbeglaubigte) Photokopien von Urkunden bei Ablehnung der Reklamation durch den Frachtführer nicht zurückgestellt, hindert das die Beendigung der Verjährungshemmung nicht.

Durch die Übernahme des Frachtgutes und des ursprünglich ausgestellten Frachtbriefes für eine insgesamt grenzüberschreitende Beförderung gelten die Bestimmungen der CMR auch für einen Unterfrachtführer, dem lediglich der Transport über eine inländische Teil …

Die Verjährung von Regreßansprüchen eines Haupftfrachtführers gegen seinen Unterfrachtführer als Erfüllungsgehilfen beginnt, auch wenn kein einziger (durchgehender) Frachtbrief ausgestellt wurde, mit der Entstehung dieses Anspruches, das ist die Zahlung des …

Die Regelung des Art 32 Abs 1 lit a CMR nimmt auf Rückgriffsansprüche des Hauptfrachtführers gegen seinen Unterfrachtführer, auf den die Voraussetzungen des Art 34 CMR nicht zutreffen, nicht Bedacht. Aus Art 39 Abs 4 CMR läßt sich jedoch auch für solche Rüc …

Der Ersatzanspruch des Hauptfrachtführers (oder Unterfrachtführers) gegen seinen (weiteren) Unterfrachtführer entsteht zur selben Zeit, zu dem der Anspruch des Absenders gegen den Hauptfrachtführer entsteht. In Wahrheit liegt nur ein Anspruch vor, der in ei …

Ist ein deliktischer Anspruch bei grober Fahrlässigkeit gegeben, verjährt dieser innerhalb von drei Jahren.

Der Totalschaden des beförderten Gutes ist dem Verlust gleichzuhalten.

Art 32 Z 1 lit c CMR stellt auf den Fall ab, daß ein bestimmter Beförderungsvertrag abgeschlossen wurde, aus dem oder im Zusammenhang mit dem sich Ansprüche ergeben. Unterstellt man auch einen Palettenvertrag, bei dem während einer Geschäftsbeziehung der Em …

Eine Reklamation, mit welcher nach bereits ausgesprochener endgültig Zurückweisung derselbe Anspruch erneut angemeldet wird, und die sich daran anschließenden Verhandlungen des Anspruchsstellers mit dem Frachtführer hemmen die Verjährung regelmäßig nicht. A …

Der Normzweck einer kürzeren Verjährungsfrist, die Austragung von Streitigkeiten zeitlich nicht hinauszuschieben, in denen die Wahrscheinlichkeit typischerweise erheblich gesteigert ist, Sachverhalte erheben zu müssen, die sich in verschiedenen Staaten erei …

Die schriftliche Reklamation (Art 32 Abs 2 CMR) kann auch vom Transportversicherer des Geschädigten ausgehen, jedenfalls dann, wenn die Rechte des Geschädigten (gemäß § 67 VersVG) auf ihn übergegangen sind.

Der für den Eintritt und für die Beendigung der Hemmung maßgebenden Zeitpunkt ist derjenige des Einlangens der Reklamation beim Frachtführer bzw des Einlangens der Antwort (und der zurückgestellten Urkunden) beim Reklamierenden.

Art 32 CMR ist eine Schutzbestimmung für den Frachtführer.

Nach Art 32 CMR verjähren nicht nur aus der tatsächlichen Beförderung von Gütern erwachsende Ansprüche, sondern auch Schadenersatzansprüche wegen zufolge verschuldeter Nichterfüllung eines Beförderungsvertrages begründeten Vertragsrücktritts (entgegen BGH i …

Art 32 Abs 2 CMR bezieht sich, wie aus Art 30 CMR zu ersehen ist, nur auf Reklamationen hinsichtlich des Zustandes oder des Verlustes des Gutes oder der Überschreitung der Lieferfrist.

Der Verjährung nach Art 32 CMR unterliegt die Rückforderung zuviel bezahlter Frachtkosten auch dann, wenn strittig ist, ob in Rechnung gestellte Transporte überhaupt durchgeführt wurden.